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Fórmula 1 G.P. de Mónaco 5ªPrueba (2007)
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Mensaje  Fórmula 1 G.P. de Mónaco 5ªPrueba (2007) 
 
Alonso consigue su segunda 'pole' consecutiva en Mónaco

Fernando Alonso logró la 'pole position', la decimosexta de su carrera, en el Gran Premio de Mónaco, quinta prueba del Mundial de Fórmula 1, que se disputará sobre 78 vueltas al mítico circuito urbano de Montecarlo. El piloto español superó por sólo 179 milésimas de segundo a su compañero en el equipo McLaren-Mercedes, el británico Lewis Hamilton, mientras que desde la segunda fila partirán Felipe Massa (Ferrari) y un renacido Giancarlo Fisichella (Renault).

Es la segunda 'pole' consecutiva -la primera con McLaren- en Mónaco de Alonso, que puede redondear con una segunda victoria que le sirva para marcar una época, como antes hicieron el británico Graham Hill y el brasileño Ayrton Senna.

Apareció la lluvia
La jornada se vio complicada por la lluvia que cayó durante la sesión de pruebas libres de la mañana y por algunas gotas caídas en la clasificación, que dejaron el trazado de Mónaco más 'caprichoso' que de costumbre y se cobró una víctima en la persona del finlandés Kimi Raikkonen, que rompió la dirección de su Ferrari contra los raíles de seguridad.

Lo cierto es que Alonso estuvo impecable. En la primera eliminatoria quedó segundo, tras Hamilton, pero ya en la segunda tomó el mando de las operaciones y marcó el mejor tiempo. En la tercera y definitiva los pilotos no quemaron tanta gasolina, ya que la lluvia podía aparecer en cualquier momento. Cuando faltaban diez minutos comenzaron a montar los neumáticos nuevos y en su segundo y definitivo intento logró el mejor tiempo, relegando a su compañero a 179 milésimas.

Dos años después
McLaren copa así la primera fila por primera vez desde el Gran Premio de Bélgica de 2005, lo que garantiza en teoría una salida tranquila y, con suerte, una carrera sin sobresaltos para Alonso. Si la lluvia que se anuncia se confirma, la ventaja del español sería aún mayor, porque el que va delante no tiene tantos problemas de visibilidad como sus seguidores.

Aunque en McLaren no hay ordenes de equipo, con toda seguridad sugerirán a Hamilton que no intente nada en la salida, porque en este circuito tienen una magnífica posibilidad de distanciarse de los Ferrari, que en las dos próximas carreras, Canadá y Estados Unidos, pueden ser imbatibles.

Raikkonen no 'despierta'
La jornada fue desafortunada para el equipo de Maranello, ya que Raikkonen quedó eliminado en la segunda ronda, cuando tocó con el neumático delantero derecho el raíl de seguridad de la salida de 'La Piscina' y rompió la dirección. El coche llegó a la curva de 'La Rascasse' y se paró en el mismo sitio que lo hiciera el pasado año Michael Schumacher. Ironías del destino...

El finlandés dio marcha atrás en su intento por llegar a los boxes y casi bloquea a su compañero Felipe Massa, que al final pudo pasar sin problemas. Cuando los mecánicos se pusieron a trabajar por fin en el coche fue para constatar que la avería no podía repararse en los escasos minutos que quedan de sesión, con lo que Raikkonen quedó relegado a la decimoquinta posición. Un enemigo menos para los McLaren, por tanto, y más presión para Massa, que saldrá tercero.

Ojo con los BMW
Desde al tercera fila saldrán Nico Rosberg y Mark Webber, que siempre destaca en el Principado, mientras que desde la cuarta lo harán los BMW Sauber de Nick Heidfeld y Robert Kubica, ya que han jugado la baza de salir con mucha gasolina en la clasificación, para retrasar al máximo las maniobras de repostaje.

El británico David Coulthard, que había logrado el décimo tiempo, fue sancionado por cerrar al finlandés Heikki Kovalainen en una curva. Su tiempo de la segunda ronda fue anulado, con lo que fue enviado al último puesto de la segunda tanda, tras Raikkonen.

Parrilla de salida

1º. Alonso (ESP) McLaren 1:15.726
2º. Hamilton (ING) McLaren 1:15.905
3º. Massa (BRA) Ferrari 1:15.967
4º. Fisichella (ITA) Renault 1:16.285
5º. Rosberg (ALE) Williams 1:16.439
6º. Webber (AUS) Red Bull 1:16.784
7º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber 1:16.832
8º. Kubica (POL) BMW Sauber 1:16.955
9º. Barrichello (BRA) Honda 1:17.498
10º. Button (GBR) Honda 1:17.939
11º. Wurz (AUS) Williams 1:16.662
12º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:16.703
13º. Coulthard (GBR) Red Bull 1:16.319
14º. Trulli (ITA) Toyota 1:16.988
15º. Kovalainen (FIN) Renault 1:17.125
16º. Raikkonen (FIN) Ferrari
17º. Davidson (GBR) Super Aguri 1:18.250
18º. Speed (USA) Toro Rosso 1:18.390
19º. Sutil (ALE) Spyker 1:18.418
20º. R. Schumacher (ALE) Toyota 1:18.539
21º. T. Sato (JAP) Super Aguri 1:18.554
22º. Albers (HOL) Spyker

Fuente: MARCA





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Mensaje  Re: Fórmula 1 G.P. de Mónaco 5ªPrueba (2007) 
 
xerbar, Esta interesante la carrera, a ver si Alonso hace un buen papel y se lleva el primer puesto.





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Mensaje  Re: Fórmula 1 G.P. de Mónaco 5ªPrueba (2007) 
 
Alonso (ESP) McLaren. Ha ganado el gran premio de Monaco.
Alonso clasificado 1º del mundial empatado a puntos con Hamilton (ING) McLaren





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Mensaje  Re: Fórmula 1 G.P. de Mónaco 5ªPrueba (2007) 
 
Alonso da un recital en Mónaco y recupera el liderato

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Fernando Alonso ganó el Gran Premio de Mónaco, quinta prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante de su compañero en el equipo McLaren-Mercedes, Lewis Hamilton, y del piloto de Ferrari Felipe Massa. Es la decimoséptima victoria que consigue el español, que recupera el liderato del campeonato, aunque con los mismos puntos que Hamilton.

El asturiano logró el 'hat trick' en el Principado, o lo que es lo mismo, 'pole', victoria y vuelta rápida, gesta sólo al alcance de los más grandes. Es el segundo triunfo que logra esta temporada y también el segundo consecutivo en el mítico trazado urbano, que adquiere más relevancia si pensamos que lo sudó hasta la última gota frente un Hamilton que nunca tiró la toalla.

Paseo a ritmo de récord
La teórica superioridad de los Ferrari se diluyó como un azucarillo en el café ante unos McLaren que, literalmente, se pasearon. A ritmo de récord, eso sí. Había que frotarse los ojos para convencerse de que no era un espejismo: Alonso y Hamilton fueron toda la carrera uno y hasta dos segundos por vuelta más rápidos que Massa, que a ese ritmo acabó entrando en meta a más de un minuto del español. Menuda paliza. Si a ello le sumamos que Raikkonen bastante tuvo con sumar el punto del octavo clasificado tras remontar desde el decimosexto lugar de la parrilla, entenderemos que no fue un buen día para Ferrari.

Alonso salió bien e intentó escaparse en solitario. En algunos momentos dio la sensación de que iba a salirse con la suya, pero entonces aparecía Hamilton vestido de Ave Fénix para limar las diferencias y pegarse al alerón trasero del español. El británico contó con la inestimable ayuda de algunos doblados, especialmente Trulli, empeñado en ponerle las cosas difíciles a su amigo Fernando.

McLaren se escapa
Así las cosas todo se decidió en los dos repostajes. Alonso los afrontó antes que Hamilton, pero recuperó el liderato sin problemas cuando le llegó el turno al británico. A partir de ahí, todo fue bajar revoluciones y controlar las embestidas de Lewis, que pilotó con agresividad hasta que cayó la bandera a cuadros. Massa entró a un mundo y sigue tercero en la clasificación de pilotos, a 5 puntos de los dos hombres de McLaren, mientras que Raikkonen es cuarto, a 15. Peor lo tiene Ferrari en la general de marcas, que McLaren lidera con 20 puntos de ventaja. Viene ahora el periplo americano por Canadá y Estados Unidos, que teóricamente favorece a los coches rojos, pero a tenor de lo visto en el Principado es difícil hacer pronósticos.

El renacer de 'Fisico'

Mónaco fue también el escenario del 'renacimiento' de Giancarlo Fisichella, que tiró de experiencia para llevarse el cuarto puesto -a una vuelta de Alonso, eso sí- y, de paso, ridiculizó a su joven compañero de equipo, el otrora prometedor Heikki Kovalainen, que acabó decimotercero. Tras el italiano entraron los dos pilotos de BMW-Sauber, Robert Kubica y Nick Heidfeld, que apostaron por una sola parada en boxes y, como suele ocurrir en este circuito, no sacaron tajada de ello. Tras el alemán entró Alex Wurz, que supo aguantar las acometidas de Raikkonen en el tramo final de la carrera para sumar sus primeros puntos de la temporada.

Acabaron 18 coches, cifra elevadísima en un trazado exigente como pocos con pilotos y mecánicas.

G.P. De Monaco · Carrera

1º. Alonso (ESP) McLaren 1:40:29.329
2º. Hamilton (ING) McLaren  a 4.095
3º. Massa (BRA) Ferrari  a 1:09.114
4º. Fisichella (ITA) Renault a 1 vueltas.
5º. Kubica (POL) BMW Sauber a 1 vueltas.
6º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber a 1 vueltas.
7º. Wurz (AUS) Williams a 1 vueltas.
8º. Raikkonen (FIN) Ferrari a 1 vueltas.
9º. Speed (USA) Toro Rosso a 1 vueltas.
10º. Barrichello (BRA) Honda a 1 vueltas.
11º. Button (GBR) Honda a 1 vueltas.
12º. Rosberg (ALE) Williams a 1 vueltas.
13º. Kovalainen (FIN) Renault a 2 vueltas.
14º. Coulthard (GBR) Red Bull a 2 vueltas.
15º. Trulli (ITA) Toyota a 2 vueltas.
16º. R. Schumacher (ALE) Toyota a 2 vueltas.
17º. T. Sato (JAP) Super Aguri a 2 vueltas.
18º. Davidson (GBR) Super Aguri a 2 vueltas.
19º. Albers (HOL) Spyker a 8 vueltas.

Fuente: MARCA





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Un Saludo.

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